上上通 无视特朗普警告, 美国铁杆盟友找中国求合作, 一出手就是10亿美元
特朗普为打压中国忙得不可开交,但他没能阻止美国的铁杆盟友与中国进行商业合作上上通,一笔就达10亿美元。
据参考消息报道,阿联酋一家企业与中国公司签署了一项价值10亿美元的采购协议,涉及350架E20电动垂直起降飞行器(eVTOL)。这款飞行器被认为是未来的空中交通工具,类似于“空中出租车”,能够像直升机一样垂直起降。此次订单不仅是该项目迄今为止最大的单笔合同,还为中国与中东地区进一步深化合作铺平了道路。
采购“空中出租车”只是合作的开端,更多领域的深度合作正在酝酿之中
近年来,中国的工业技术和科技水平飞速发展,全球各国,包括美国,都已无法忽视这一趋势。为了制衡中国在新兴科技领域的迅猛崛起,美国采取了各种手段,尤其是在新能源汽车领域,频繁提高关税壁垒,试图通过限制出口来打压中国的产业。然而,尽管美国的贸易壁垒一定程度上影响了中国的出口,尤其是对美欧市场的拓展,但这些措施并非万能。
事实上,全球还有很多国家不愿被美国的政策束缚,尤其是一些中东国家,它们正在主动寻求与中国的合作。例如,阿联酋便是其中的重要一员,近年来它持续加深与中国的经济合作,不断拓展在新兴科技领域的合作空间。与阿联酋类似,沙特等中东国家也对与中国合作持开放态度,尽管美国方面已有明确的警告信号,但他们的合作意愿并没有受到太大影响。
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例如,沙特正在实施一项雄心勃勃的“新未来城”计划,拟建设一座长达170公里的“线性城市”,在这一项目中,沙特首选了中国作为主要合作伙伴。这不仅是因为中国在大型基础设施建设和智慧城市领域的卓越经验,沙特还看中了中国在光伏和储能技术方面的全球领先地位,正好能够助力沙特实现从石油依赖到绿色能源转型的目标。
中东一些传统的“石油大国”,如沙特和阿联酋,在经济结构转型的过程中,显然意识到与中国合作是最佳选择。通过与中国的紧密合作,他们可以获取更多的高科技支持,从而在全球竞争中占得先机。
美国与中东盟友的关系逐渐走向裂痕
尽管沙特等中东国家仍是美国武器的大买家,但这段盟友关系的基础早已不如从前,近年来这种裂痕愈加明显。一个典型例子就是特朗普在访问中东时,经常宣布与沙特签订数以千亿计的武器交易上上通,阿联酋也参与了对美国的投资,表面上看似是一系列大手笔合作,实际上却充满了水分。
特朗普所提到的这些交易金额,往往是将未来的意向书、尚未落地的项目甚至是前任政府谈判中的事项一起算进来,从而为国内营造出“大国外交成功”的假象。但这些项目真的能落地的,恐怕沙特心里比谁都清楚。
更重要的是,美国每次售卖武器,总会附加一大堆政治条件,要求中东国家在购买武器的同时还要接受来自美国的“教训”,让他们在军事上依赖美国,而政治上则受到指令。这种“权力游戏”让中东国家不满。与美国的武器交易相比,沙特引进中国的武器,尤其是曾经的东风-3导弹,交易方式更为简单、直接。中国不仅提供武器,还帮助沙特培训人员、提供技术支持,而从不干涉沙特的内政,双方合作从来不带政治干预。
最关键的一点是,能源合作已成为中国与中东国家合作的纽带。每年,沙特都会向中国大量出口石油,而美国自己现在已经成为全球产油大国,这使得它与沙特在能源上形成了直接竞争关系,因此在经济利益上,中国无疑处于更加有利的位置。
美国的军事基地与中国的经济合作
美国在中东维持影响力的主要手段,是通过遍布该地区的军事基地。这些基地不仅并未给中东国家带来实际的安全保障,反而时常成为冲突的源头。例如,尽管美国承诺为沙特提供保护,但在也门胡塞武装的无人机攻击沙特油田时,美国并没有出手援助,所谓的“安全保障”显然只是空头支票。
美国的基地更多是用来威胁周边国家,要求它们交“保护费”,而非提供实际的保护。而中国则通过经济合作,帮助中东国家实现自主发展,助力它们走向更加多元化的未来。相比之下,谁的合作更具可持续性、谁更能满足中东国家的长远需求,显然不言而喻。
美国霸权衰退,中东格局逐渐变化
多年来上上通,美国在中东的“深度介入”,无论是伊拉克、阿富汗,还是伊朗问题,最终的烂摊子都是由当地国家自己收拾。这让沙特等国家逐渐意识到,离美国太近并不意味着安全,反而可能带来更多麻烦。为了摆脱美国的控制,越来越多的中东国家开始寻求经济独立和更具自主性的合作伙伴,而中国正是最合适的选择。
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